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10月18日(日)
警視庁の二輪車講習会に行ってきました
警視庁のセーフティライディングスクールは
毎月第一日曜日と第三日曜日に開催されていて
事前申し込みは不要で開催日の9時頃に会場に行って
参加申し込みをするだけというお手軽さ

実は来週10月24日(土)に
神奈川県警の二輪車講習会に申し込んでいたのですが
こちらは残念ながら抽選漏れで参加できなかったので
急遽警視庁のセーフティライディングスクールへ行くことにしました

警視庁の講習は色々バリエーションがあり
経験や技量によって選択できます
詳しくは こちら

んでもって
セーフティライディングスクールは
東京の府中試験場と鮫洲試験場で毎回開催なので
距離的に近い鮫洲をチョイス
朝7時半自宅を出発したら8時半前に着いちゃった

それでも途中燃料給油もして行ったんだけど・・・

開門まで缶コーヒー飲んだり吸ったり
8時50分頃ゲートが開き会場内へ

何度も来ている人は早速申込書の書き込みを始めます
それに倣って俺も申込書カキカキ
初参加で勝手が判らないので行っときます

9時になると受付開始です
申込書を提出し免許証を提示し保険料金百円也を支払い
実技講習カードとステッカーを貰い
今回初参加なので黄色いビブスを借用して手続き終了

参加者結構多そう

受付を済ませた人から
順次試験場の3階の教室へ移動
教室内では講師の挨拶から始まり
講習の注意事項の説明があり
コースでの写真撮影はNGとのことなので
今日の記事の写真は上の3枚だけ

教室を出ていよいよ実技です
今回初参加の黄色ビブス組は16~7人
数回参加している緑ビブス組は25人くらい
常連さんの赤ビブス組は数え切れないくらい・・・
40人くらい居たのかなぁ?

クラス分けは黄色と緑でひとクラス
赤でひとクラス
黄色・緑と赤は講習内容が少し違うようです

コースに出て先ずは制動
先日のトミンサーキットの時は生憎WET路面だったのですが
今日はカサカサのドライ路面
トミンサーキットでの教えを実践するのに好条件です
ところがいざやってみると
またも後輪ロック
指導員からは「もっと前輪を強く掛けましょう」
ありゃりゃ・・・
トミンから何も成長していない・・・
何度か制動練習の機会があり数を重ねるごと
「まぁまぁかな~???」って感じ

10時頃から始まった制動訓練は休憩やアドバイスを挟み
午前中いっぱいまで続きました
しかし納得できる制動は1本も無し
学習能力の無さと臆病者の自分にトミンに続きまたまたガッカリ
気分がドヨ~ンとしたまま昼休み

昼食は試験場の向かいのすき家で牛丼

さてさて
午後の部
低速バランスです
一本橋に低速千鳥走行にスラローム
U字旋回にS字&クランク
おまけに波状路に後輪ブレーキでエンスト寸前まで低速維持

内容盛り沢山

バランスはそこそこ納得
6月に行った神奈川県警の講習会でのアドバイスが
ここでは生かされました
大きく回ってパイロンで旋回を終了するイメージです

波状路は教習所以来なので「どうやんだっけ?」で
何度やってもただ通過するだけ
指導員に怒られちった・・・

低速バランスを5セットこなし
人数が多く渋滞気味なので赤ビブス組を見てると
スラローム・S字・クランク・千鳥を通しで高速通過走行
「ひえ~ あんなのできね~」
と思ってたら
次は俺らがやるんだって

指導員引率のもとコース確認したあと
自己申告でガンガン・普通・自信なしと
3クラスに分かれサーキットで言うフリー走行
但し追い抜きは厳禁!
前のバイクに追走してコースを周回

毎回やってから後悔するんですが
今回もガンガンクラスに志願してしまいました・・・
緑ビブスの中に黄色ビブスは俺だけ?
「だって もうちょっと上手く走れると思ったんだもん・・・
チャレンジするのもいいけど
周りの迷惑も考えないとねぇ・・・
結果滅茶苦茶・・・
前の人について行けません
俺の後ろにも追走して来てるので
クラスを変えるのは悔しいので最後列に下がって再び挑戦

ん~
ダメっす
でも
頑張りましゅ

5セットほど走り
やはり納得いく走りはできませんでした

ここで今日の講習終了
終了時間は3時ちょい過ぎ

『都合がつけば通いつめるぞ~』

心に誓った一日でした

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