はじめまして

昨日仕事が終わってからYAMAHA販売店より
待望のDSC11を引き取って来ました

教習所のHONDA CB750に比べると幅が広く
ホイルベースもとても長く見えたのですが
跨ってみると足つきも良く
走らせてみると想像以上に乗り易いと感じました

普通リターン式のペダルだとつま先で蹴り上げて
シフトアップをしていくのですが
DSC11は同じリターン式なのですがシーソーべダルなので
シフトアップは踵で踏み、シフトダウンは普通のバイク同様
つま先で踏むといった作業です
シフトも踵で踏み込むのに慣れるまで１速から２速に上げる際
踏み込みが足らなかったり踏んだつもりがステーを踏んで
ニュートラルに入ってしまったり
ブレーキも前輪は右手のレバーで変わりないのですが
ステップボードに足を乗せて走るので
後輪のブレーキペダルはクルマのブレーキに似た感覚で
スポーツやネイキッドのようにステップに置いた足の
つま先を踏み込むとブレーキングという操作に比べると
ステップボードに置いた足をブレーキペダルに乗せ換えて
ブレーキを懸けるという作業なため
少しブレーキが遅れてしまうといった事も

販売店から家に帰るまでの約５㎞で苦笑いすること度々
ドキドキしながらも楽しい初日の超短距離ツーリングでした

通勤に使う訳でもなく、休日と仕事が終わって
早く帰宅できた時にしか乗ることができないため
「道楽」と言われてしまえばそれまでなのですが
これからもDSC11に乗れた度
ツーリング日記等、更新をしていきたいと思いますので
よろしくお願い致します。