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は~
8時半まで寝ちゃった
今日はのんびりと
ブログ更新したらマフラー交換して
初車検に出しに行こうかと
今日のプランを立ててます
んで本題
最近気になるBIKEがあるんです
KAWSAKI 1400GTR
カッコいいですね~
デカイし
大人のBIKEって感じじゃないですか?
そいで
HONDA CB1300 SUPER BOL D'OR
スタイルいいですよね
教習所でCB750が教習車だったんですが
乗り易かったのが印象深く
峠とかも面白そうですよね
さらに
YAMAHA FZ1 FAZER
かちょいいですね~
手続きや点検でYSP(YAMAHA販売店)に行くと
いつも繁々と見てしまいます
それぞれ
ツアラー ネイキッド レプリカと
DSC11のクルーザーとはまったくタイプの違うBIKE達ですが
乗りたいですね~
欲しいですね~
ツーリングシーンに合わせて乗り換えられたら最高ですね
1400GTRなら一日600kmくらい高速走っても平気そうだし
CB1300なら山あり高速ありでもオールラウンドに楽しそうだし
FZ1ならワインディング
それ以外にも
Ninjya250R
GSX1300R隼 etc・・・
ドラとVOLTYとape
贅沢にも3台所有してて
まだまだ物欲尽きないのは困りものです
DSC11を放棄する気はサラサラないので
ここで挙げたBIKE達はセカンドバイクになるんですがね
家内がもうちょっと走りに興味を持ってくれて
パタパタバイクのVOLTYを卒業してくれれば

これ
CB400 SUPER BOL D'ORに買い換えて
とりあえずの物欲は満たされるのですが・・・
でもそう考えてみると購入するときの1台を絞るのって大変ですよね
皆さんは自分のBIKEを購入するとき何が決め手になりましたか?
お帰りの際にポチっとお願いします
8時半まで寝ちゃった

今日はのんびりと
ブログ更新したらマフラー交換して
初車検に出しに行こうかと
今日のプランを立ててます
んで本題
最近気になるBIKEがあるんです
カッコいいですね~
デカイし
大人のBIKEって感じじゃないですか?
そいで
スタイルいいですよね
教習所でCB750が教習車だったんですが
乗り易かったのが印象深く
峠とかも面白そうですよね
さらに
かちょいいですね~
手続きや点検でYSP(YAMAHA販売店)に行くと
いつも繁々と見てしまいます
それぞれ
ツアラー ネイキッド レプリカと
DSC11のクルーザーとはまったくタイプの違うBIKE達ですが
乗りたいですね~
欲しいですね~
ツーリングシーンに合わせて乗り換えられたら最高ですね
1400GTRなら一日600kmくらい高速走っても平気そうだし
CB1300なら山あり高速ありでもオールラウンドに楽しそうだし
FZ1ならワインディング
それ以外にも
Ninjya250R
GSX1300R隼 etc・・・
ドラとVOLTYとape
贅沢にも3台所有してて
まだまだ物欲尽きないのは困りものです

DSC11を放棄する気はサラサラないので
ここで挙げたBIKE達はセカンドバイクになるんですがね

家内がもうちょっと走りに興味を持ってくれて
パタパタバイクのVOLTYを卒業してくれれば
これ
CB400 SUPER BOL D'ORに買い換えて
とりあえずの物欲は満たされるのですが・・・
でもそう考えてみると購入するときの1台を絞るのって大変ですよね
皆さんは自分のBIKEを購入するとき何が決め手になりましたか?

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LOVEバイク
私もCBは教習車で乗りやすかったので、ちょっと心ひかれましたが・・・
Wちゃんは私の一目惚れです。レトロ感がよくて・・・
いいなぁ~って思うバイク、いっぱいありますよね。
私も今日はWちゃんのメンテをします。チェーンが少し錆びてました・・・
Wちゃんは私の一目惚れです。レトロ感がよくて・・・
いいなぁ~って思うバイク、いっぱいありますよね。
私も今日はWちゃんのメンテをします。チェーンが少し錆びてました・・・
りのんさんへ
こんばんわ
コメントありがとうございます
wはヤマハのSR同様クラシカルでカッコいいですよね
クルーザーに乗ってるので
どちらかと言うとクラシカル系に近いと思うんですよね
なので家内のBIKEに選んだのが
単発クラシカル系のVOLTYでした
俺もドラには一目惚です
大型取って初めてのBIKEだったので
えらくデカく見えたのですが
ドラが中型並に俺の技量に付き合って
くれるようになってくれてきたので
XV1900や1400GTRなんかも
乗っちゃって大丈夫なんじゃないかな?
と欲が出てきてしまいます
ちょっとした勘違いかも知れませんが
コメントありがとうございます

wはヤマハのSR同様クラシカルでカッコいいですよね

クルーザーに乗ってるので
どちらかと言うとクラシカル系に近いと思うんですよね
なので家内のBIKEに選んだのが
単発クラシカル系のVOLTYでした
俺もドラには一目惚です
大型取って初めてのBIKEだったので
えらくデカく見えたのですが
ドラが中型並に俺の技量に付き合って
くれるようになってくれてきたので
XV1900や1400GTRなんかも
乗っちゃって大丈夫なんじゃないかな?
と欲が出てきてしまいます
ちょっとした勘違いかも知れませんが

無題
KAWSAKI 1400GTRはいいですねぇ♪
僕はこの歳になってから免許を取得したので、当然妻には反対されました^^;
バイクに興味がない人にとっては、バイク=危険な乗り物・・・になってしまうんですよね。。。
街で見かけたアメリカン(ドラスタ)への思いを捨てきれず現在のDSCに乗ってますが、スピードを出さない(出ない)バイクだからと妻を説得いたしました(^^)
しかしYSPに行くとFZ1 FAZERも気になる存在です(^_^;)
あっ、リンクさせて頂きましたので~(^_^)/
僕はこの歳になってから免許を取得したので、当然妻には反対されました^^;
バイクに興味がない人にとっては、バイク=危険な乗り物・・・になってしまうんですよね。。。
街で見かけたアメリカン(ドラスタ)への思いを捨てきれず現在のDSCに乗ってますが、スピードを出さない(出ない)バイクだからと妻を説得いたしました(^^)
しかしYSPに行くとFZ1 FAZERも気になる存在です(^_^;)
あっ、リンクさせて頂きましたので~(^_^)/
hiroさんへ
こんばんわ
コメントありがとうございます
また、リンクもありがとうございます
1400GTRいいですよね
今日ドラを車検に出して来たんですが
YSPにFJR1300のゴールドが置いてあったんですが
これもまたカッコいい~
1400GTRに匹敵します
DSC11はクルーザーですから
峠ではちょっと悔しい思いもしますが
のんびりゆったり走りましょう!
暖かくなって来たら
是非とも走りに行きましょう!
のんびりツーリングで
コメントありがとうございます
また、リンクもありがとうございます

1400GTRいいですよね
今日ドラを車検に出して来たんですが
YSPにFJR1300のゴールドが置いてあったんですが
これもまたカッコいい~
1400GTRに匹敵します
DSC11はクルーザーですから
峠ではちょっと悔しい思いもしますが
のんびりゆったり走りましょう!
暖かくなって来たら
是非とも走りに行きましょう!
のんびりツーリングで

バイクバイクバイク
私は、はじめは大きいバイクに憧れていたので、大型免許まで取ったのに、教習所で大型バイクの威力に負けてしまい、私には400CCがちょうどいいのかなと諦めてしまいました。
身長が低いので足つきにも問題がありありで・・・(笑)でも小柄なゆえに、私がWに乗ってると、すんごい大きなバイクに乗ってるように見えるらしく、いろいろ声をかけられます・・・
VOLTYは乗りやすそうですね。
大きいバイクのほうが安定性もあるし、存在感もあり、かっちょいいです。タンデムなら絶対に大きいバイクがいいです!!私は、ほとんどタンデム経験ありません・・・教習所で教官にタンデムさせてもらったときは緊張した~(笑)
身長が低いので足つきにも問題がありありで・・・(笑)でも小柄なゆえに、私がWに乗ってると、すんごい大きなバイクに乗ってるように見えるらしく、いろいろ声をかけられます・・・
VOLTYは乗りやすそうですね。
大きいバイクのほうが安定性もあるし、存在感もあり、かっちょいいです。タンデムなら絶対に大きいバイクがいいです!!私は、ほとんどタンデム経験ありません・・・教習所で教官にタンデムさせてもらったときは緊張した~(笑)
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プロフィール
HN:
み~しゃ
年齢:
62
性別:
男性
誕生日:
1962/05/02
趣味:
ツーリング&FC東京
自己紹介:
40過ぎてからの二輪免許取得で
新たな世界を垣間見ています
もっともっと色々なところへ行って見たいと
ドラッグスターとCB400で激走中!
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